航空摄影师是如何炼成的？拍摄窗口稍纵即逝

如果你搜索Björn Hellenius这个名字，你会发现一个非常简洁的摄影网站，他就是一位航空摄影师的个人网站。

Björn Hellenius是一位瑞典自由摄影师，从小就对素描、绘画、建筑等感兴趣，这影响了他的作品风格。他在冷战环境中长大，十几岁的时候梦想就是当一名战斗机飞行员。Canon EOS-1D X | 28 mm. | 1/320 | f/7.1。


然而视力问题让他无法如愿成为飞行员，好在他一直喜欢摄影。

于是长大后，他成为了一名航空摄影师。Canon EOS-1D X | 67 mm. | 1/500 | f/8


与其他摄影师不同，他会搭乘飞机来进行拍摄。


对于他来说，越难拍摄的飞机，越有挑战性，越有趣。Canon EOS-1D X | 95 mm. | 1/1600 | f/6.3


然而飞行中进行拍摄，难度非常大，拍摄窗口稍纵即逝。Canon EOS-1D X | 82 mm. | 1/1600 | f/7.1


所以在拍摄之前，他会与飞行员进行认真的交流，精心设计飞行航线，以获得最佳的拍摄角度。Canon EOS-1D X | 75 mm. | 1/2000 | f/7.1


在拍摄过程中，他会通过无线电与飞行员交流。Canon EOS-1D X | 24 mm. | 1/250 | f/7.1


由于他并非军人，只是自由职业者，所以他拍摄的内容非常广泛。Canon EOS-1D X | 400 mm. | 1/800 | f/9


但据他说，他认为最好合作的其实是空军，因为他们训练有素，可以做出让他满意的飞行动作。Canon EOS-1D X | 61 mm. | 1/2000 | f/7.1


比较困难的其实是搭乘一架速度、结构与拍摄目标完全不一样的飞机。Canon EOS-1D X | 227 mm. | 1/50 | f/32


这个绝对考验摄影师的技巧。Canon EOS-1D X | 88 mm. | 1/200 | f/11


而飞行员本身的技术问题也始终困扰着他。Canon EOS-1D X | 45 mm. | 1/320 | f/7.1


对不同拍摄对象，有时候沟通恰恰是最费力的。


因为飞行员个性非常强，很难说服他们执行自己的方案。


而军方飞行员更加训练有素，擅长策划、合作、执行计划。


而且他们的反应敏捷，动作干净利落。


在编队方面，空军飞行员简直无可比拟。


而有些民间飞行员只能单独飞行，从来没有接受过编队飞行训练。


特技飞行员的个性更加突出，他们甚至对摄影师都有要求。Canon EOS-1D X | 108 mm. | 1/320 | f/10


很多航展上，都有古董飞机的表演，拍摄这些飞机难度更大。


每一次拍摄都是一次全新的挑战。


在这张照片之前，从来没有拍过滑翔机。Canon EOS-1D X | 105 mm. | 1/4000 | f/5.6


抬头看我的镜头。


飞行员永远是最棒的。


Björn Hellenius正准备搭乘“吸血鬼”教练机进行拍摄。